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中空锚杆施工操作要点

2021/12/15 14:16:52      点击:

中空锚杆施工操作要点

1.铁路路基锚杆挡土墙
(1)锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。
(2)肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上、下两级墙之间,应设置平台,平台宽度不宜小于2.0m,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于18m。
(3)锚杆挡土墙应自上往下进行施工。施工前,应清除岩面松动石块,整平墙背坡面,并按设计要求作锚杆拉拔试验。
(4)安装墙板时应随装板随做墙背回填。
(5)锚杆头应按设计进行防锈处理和防水封闭。
2.锚喷支护
1.锚杆孔的施工
(1)孔位布置:孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记,偏差不得大于20cm。
(2)锚杆孔径:砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm。
(3)钻孔方向:锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔,但钻孔不宜平行岩面。
(4)钻孔深度:砂浆锚杆孔深误差不应大于±10cm。
(5)锚杆孔应保持直线。
(6)灌浆前清孔:钻孔内若残存有积水、岩粉、碎屑或其他杂物,会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入,也影响锚杆效果。因此,锚杆安装前须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。
2.锚杆安装
(1)砂浆:砂浆锚杆孔内的砂浆也应采用灌浆罐和注浆管进行注浆。注浆开始或中途停止超过30min时应用水润滑灌浆罐及其管路,注浆孔口压力不得大于0.4MPa,注浆时应堵塞孔口。注浆管应插至距孔底5~10cm处,随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出,并用手将水泥纸堵住孔口。
(2)锚杆安装:锚杆头就位孔口后,将堵塞孔口水泥纸掀开,随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出,说明注入砂浆不足,应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆;锚杆杆体插入孔内的长度不宜小于设计规定。锚杆安设值,不得随意敲击,3d内不得悬挂重物。
(3)钻孔注浆的饱满程度,是确保安装质量的关键,工艺要求注浆管插到距孔底5~10cm,并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出,就是为了避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节。砂浆不足时应重注砂浆。
(4)普通砂浆锚杆安装后不久,随意敲击杆体将影响砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度,降低锚杆的锚固力。普通砂浆3d所能达到的强度为28d强度的40%左右,因此规定3d内不得悬挂重物,不但是为了保证锚固质量,也是为防止发生安全事故。
3.围岩锚杆
(1)锚杆的布置一般沿洞室周边径向均匀布置,必要时底部也要加锚杆。
(2)为保证加固带有一定厚度,锚杆的长度与间距之比一般为2∶1。
(3)为防止锚杆间围岩坍落,还应配合网喷混凝土,喷层主要承担锚杆间的局部坍塌荷载。
4.普通水泥砂浆锚杆
(1)普通水泥砂浆锚杆中空注浆锚杆施工顺序不同,施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆。
(2)普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作为锚杆。锚杆外露端应加工120~150mm的标准螺纹,并采用配套标准螺母。
(3)砂浆配合比(质量比)∶水泥∶砂∶水宜为1∶1~1.5∶(0.45~0.5),砂的粒径不宜大于3mm。
(4)砂浆应随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用完,已初凝的砂浆不得使用。
(5)采用单管注浆工艺,灌浆管应插至距孔底50~100mm处,开始注浆后反复将注浆管向孔底送,使砂浆将孔内多余的水挤压出孔外,之后随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出。灌浆压力不宜大于0.4MPa。
(6)注浆开始或中途暂停超过30min时,应用水润滑灌浆罐及其管路。
(7)砂浆灌注后应及时插入锚杆杆体,锚杆杆体插到设计深度时,孔口应有砂浆流出,若孔口无砂浆流出,则应将杆体拔出重新灌浆。全长粘结锚杆应灌浆饱满。

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